Straßen und Wege

Verkehrsberuhigung

• Friedrichsdorferstraße von Bahnhof bis zum Elli-Markt / Kreisel Tempo-30-Zone oder „0 Autos“
• Tempo 30 für die Ortsdurchfahrten
• 50er Verkehr ab Bahnhof in Isselhorster Str. leiten, vom Parkplatz Dompfaffenweg über Albertus-Magnus-Str. in Isselhorster Str.
• Straßenverkehr zu laut, im Kern hält man sich nicht gerne auf
• Friedrichsdorfer Str.: Tonnagebeschränkung mit Anwohner frei (Tunnel am Bahnhof)
• Wir brauchen weiterhin Autos am Bahnhof, damit das Leben lebenswert bleibt
• Flüsterpflaster vom Bahnhof bis zum Kreisel
• Die Fahrbahn der Friedrichsdorfer Str. verschmälern
• An der Friedrichsdorfer Str. die Sicht für Kfz-Fahrer unterbrechen, leichte Verschwenkungen anlegen!
• Die Zufahrt zu Großekatthöfer sollte an die Isselhorster Str. verlegt werden, um den Verkehr an der Friedrichsdorfer Str. zu reduzieren
• Am Kindergarten Isselhorster Str. ist ein 30-er Schild. Das ist in Ordnung, aber es fehlt die Aufhebung. Geht die Begrenzung bis Gehle?

Straßenbegleitgrün

• Baumbepflanzungen straßenbegleitend
• gepflegte Beete an der Straße (Zuständigkeit Stadt Gütersloh)
• Begrünung & Beete entlang der Verkehrswege insbesondere der Friedrichdorfer Str.
• neue Bäume und Grünbeete zwischen Bahnhof und Kreisel
• es gibt viel zu wenig Straßenbäume
• Parken am Straßenrand eindämmen, dafür Pflanzbeete anlegen
• Blechzaun vor Lütgert (Eisengießerei) sollte begrünt werden
• mehr Bäume zwischen Apotheke und Eisdiele

Bahnhof

• Die Bahnunterführung ist unästhetisch (dringend verbessern) werden
• an der Bahnunterführung sollte der Kanal saniert werden und die Wände gestaltet werden
• Es sollte ein Kreisverkehr an der Isselhorster Straße – Friedrichsdorfer Straße eingerichtet werden, mit einer Fußgängerquerung zum P+R Parkplatz

Bushaltestellen

• Die Bushaltestelle direkt am Kreisel Friedrichsdorfer Straße ist unsinnig, da der Kreisel hierdurch verstopft, sobald ein Bus dort anhält. Eine Haltestelle zwischen Bahnhof und Kreisel wäre sinnvoller

Parkplätze

• Die Parkmöglichkeiten auf der Friedrichsdorfer Straße sind verbesserungswürdig!
• Friedrichsdorfer Straße: Es parken dort viele Mitarbeiter der Firmen, die selbst auf dem eigenen Gelände Parkmöglichkeiten schaffen könnten. Es parken aber auch Mieter und Hausbesitzer, trotz vorhandener Parkflächen, an der der Straße
• begrenztes Parkverbot an der Friedrichsdorfer Straße einrichten
• Parksituation an der Friedrichsdorfer Straße regeln: keine Dauerparker, ggf. Parken auf 2 Std. begrenzen (Parkscheibe)
• Parkplatz am Getränkemarkt sollte umgestaltet werden, um Parkmöglichkeiten zu verbessern
• Parkplatz Getränkemarkt/ KFZ muss nicht all zu groß sein (Car-Sharing, E-Bike Ladestationen, Poststation u.ä. sind durchaus denkbar) – Gebäude sollten verschönert werden
• Parkmöglichkeiten am heutigen Elli-Markt sind schlecht

Fußgängersicherheit

• ein Zebrastreifen am Übergang Kreisverkehr (Schulweg) anlegen
• Querungshilfen am Kreisverkehr durch Zebrastreifen
• An der Grundschule Avenwedde soll eine Hol- und Bringzone angelegt werden: „Lasst uns laufen!“
• Einfahrt am Schulparkplatz ist sehr eng, es gibt oft Probleme mit Rein-  und Rausfahren. Gefahr für Kinder beim Zebrastreifen, durch Autos.
• Querungsmöglichkeit für Fußgänger und Radfahrer am Bahnhof (auf Höhe El Greco)
• Kreuzung Dompfaffenstr. – Entenweg für Fußgänger sicherer gestalten
• Bordsteinkanten absenken – Bereich Kirche, Parkplatz, Elli-Markt
• Am neuen Standort Elli-Markt ist eine Ampel nötig
• keine gute Weganbindung für Fußgänger und Radfahrer zum neuen Standort des Elli-Marktes
• Straßenquerungen nach DIN Vorschriften (Aufmerksamkeitsfelder für Menschen mit Sehbehinderung)
• Gehwege mit einer Mindestbreite von 2m

Naherholung

Fahrradfahren

• Geht gar nicht: fahrradfahren auf der Straße!
• Die Situation für Fahrradfahrer ist an der Friedrichsdorfer Str. schlecht
• Radfahrer sollten auf der Friedrichsdorfer Str. die Hauptfahrbahn nutzen
• Es sollte ein durchgängiges Radwegenetz geben
• Radwege Richtung Friedrichsdorf breiter gestalten! Wichtig besonders vom Bahnhof Richtung Friedrichsdorf
• Die Kennzeichnung der F+R-Wege ist nicht eindeutig, eine Mischnutzung wäre sinnvoller!
• Radwege am Bahnhof und Radschnellwege Richtung City sind schlecht
• Es sollte bessere Fahrbahnen für Fahrräder geben
• Die Bäume auf der Güthstraße stören die Radfahrer und müssen weg. Die Durchgänge sind zu schmal und werden ständig zugeparkt
• Isselhorster Str. und Güthstraße zu Fahrradstraßen umfunktionieren!
• Errichtung von Fahrradboxen am Bahnhof
• Bessere Anbindungen an die Nachbarorte, vor allem in Richtung Sürenheide/ Verl und Richtung Friedrichsdorf und Isselhorst: Aktivierung ehemaliger Strecken wie zum Beispiel Waldwege! 
• Fläche vor Hochhäusern am Kreisel muss mit Blick auf den neuen Elli-Standort für Fußgänger und Fahrradfahrer gut passierbar sein

Sonstige Freizeitgestaltungen

• Gestaltung einer Hundewiese
• Ausgestaltung des Servers(???) mit einem verkehrsberuhigenden Bereich als auch mit einem Grünstreifen für Jogger